martes, 15 de septiembre de 2009

GRAN VUELTA POR LOS PINARES DE VALSAIN: 150909

Que ganas tenía de entrar en el foro y poder comprobar lo bien que lo pasamos el sábado pasado.

Cuando uno madruga tanto durante la semana y, no conforme con eso, se levanta el sábado a las siete menos cuarto para hacerse 105 km’s en coche, pegarse el palizón padre desde las diez menos cuarto de la mañana hasta las ocho menos cuarto de la tarde con una bici por la sierra de Madrid, que no es precisamente terreno llano, es porque debe estar un poco “enganchao” a esto del “mountain bike”. Pero claro, si te topas con una ruta tan entretenida, tan espectacular “paisajisticamente” hablando y, con la enorme calidad humana de los compañeros de fatigas, pues, entonces, es difícil desengancharse.

Desde el primer km ya estábamos pedaleando por caminos y sendas que a mí (y a mí negrita) nos gustas rodar: rápidos, cruzando arroyitos, subidas y bajadas, pinares enormes, vegetaciónmuy tullida, puentecillos.

Poco después ya vino el asfalto y la subida a la fuente de la reina donde paramos a echarnos un plátano.

Me transformé en enfermero del samur y le aplique a Carla una pequeña dosis de clorhexidina (comercialmente conocida como cristalmina, recomendación de un buen amigo mío bombero, el culpable de mi afición por la bici) para desinfectar, cómo le escocia a la pobre!!.Cruzamos la pradera de la fuenfría y “tos parriba” hasta alcanzar el cerro de la camorca. La subida se hace dura y es que hay algunos tramos que exigen mucha potencia de piernas y una cierta técnica para no quedarse a mitad de la cuesta. Aquí hecho mano del manual de pedro-s, que es un maestro en el arte de subir trialeras (y bajar).

El lugar es espectacular, a pesar de haber estado allí hace, apenas, dos meses, se me pone la piel de gallina. Hacemos un montón de fotos, junto a la foto de grupo típica de Toni en sus salidas. Poco después nos lanzamos por un camino un poco complicado para algunos y bastante fácil y divertido para otros (a mí me pasaron tres o cuatro tan rápido, que me fue imposible identificarlos). Enlazamos con el camino de santiago, seguimos bajando a una velocidad de vértigo, aunque no exento de peligro a cada pestañeo; había que ponerle los cinco sentidos en el asunto. El señor Juako pinchó y descansamos otro ratito, cosa que no nos vino nada mal. Tras un tramo de asfalto, no exento de belleza, giramos por una zona muy poblada de pinos, con una bajado rápida hasta cruzar un arroyo, que pudimos atravesar sin la menor dificultad. No hubiéramos dicho lo mismo si la época hubiera sido más fresquita, Toni tuvo que tirar de imaginación para poder cruzarlo porque la fuerza del agua le arrastraba. Creo recordar que en este punto hubo otro pinchazo, tras el cual pudimos contemplar el majestuoso “pinar de la acebeda”, majestuoso por su belleza en la que combina grandes pinos con espesa vegetación, vaya contraste!!!.

El único punto de barro de toda la ruta estaba aquí, para que yo fuera y Zas!!! Nrain me pilló.

Al terminar esta zona espectacular, bajamos un km de asfalto hasta otra zona no menos espectacular. El sendero era estrecho y juguetón, donde los más intrépidos supieron sortear los diversos obstáculos que se iban presentando; otros nos tuvimos que conformar con admirar esta bonita zona en los tramos complicados. Ahora tocaba lo más duro: zona conocida por los del grupo Illescas, sí, ese punto en el que tras pasar la valla y encarar la cuesta, Toni salto: “Es por la izquierda”, a lo que todos nos quedamos mirándonos unos a otros y pensando internamente… “”¿Por la izquierda, por dónde?”” Ahí no había nada, solo hiervas y matorrales (claro que era otra época). Cogimos el sendero seco y polvoriento, remontando hasta coger el camino que nos llevaría a la cruz de la Gallega; objeto de deseo. Marta tuvo un pequeño tironcillo, que supero como una campeona. Solo quedaba bajar hasta Valsain. Pero la bajada se me antoja un poco complicada en un par de curvas, y mi amigo vallisoletano dio buena cuenta de ello. Yo iba detrás y pude contemplar la caída. Me asusté. La curva era muy cerrada y un leve contacto con la arenilla provoco el fatal desenlace. Afortunadamente no hubo que lamentar daños mayores (como dicen en los telediarios), aunque los rasguños fueron importante, sobre todo en el brazo. De nuevo la cristalmina (esta vez con una dosis generosa) y el betadine se puso en marcha, ya en la fuente de Valsaín. De aquí al coche solo quedaba una pequeña rampa para terminar de agotar las reservas de glucosa.


La opcional de la tarde me dejó sin palabras….

Ha sido un verdadero placer.


martes, 18 de agosto de 2009

MARATÓN DE LOS MONEGROS 2009: MORDIENDO EL POLVO

El día comenzaba muy pronto: a las 6 de la mañana suena el despertador "taxi" taxi"... "llegó el día de comer polvo". Desayuno rapidamente y coloco en la furgo las últimas cosas. No se me olvida nada, bien. Recojo a Clarly en su casa y a German en la suya y a las 7,05 a.m. salimos dirección Sariñena. No pillamos nada de tráfico y la partner tira que no veas. Paro a echar gasofa antes de llegar a Zaragoza, momento en el que German y charly aprovechan para tomarse un par de "Mielitos", no confundir con los famosos "Miguelitos" de La Roda. Decido seguir conduciedo porque no estaba muy cansado y llegamos hasta Zaragoza.
Mi “super” GPS nuevo nos confunde y tenemos que echar mano de orientación, hasta que cogemos afortunadamente la carretera de Cariñena: solo quedan 66 kms. Muy buena carretera, se observa un valle florido y de color verdecillo ¿esto son los monegros?, nos quedamos los tres pensativos.... Pasamos un puertecillo y enseguida nos colocamos en Sariñena. No hay indicacion alguna de la zona de salida y damos unas cuantas vueltecillas hasta que decidimos cruzar todo el pueblo, por fin!!!

Aparcamos el coche en la explanada habilitada para la ocación (no somos los primeros) y nos dirigimos a recoger el dorsal: charly el 340, german el 418 y a mí me dan el 666 (bienvenido al infierno, angel caído). Mientrás Charly y German se van a dar una vueltecilla y a comprar agua en una gasolinera cercana, yo me dispongo a comer: son las 11,30 MUY TARDE PARA MÍ!!!!

A las 12 termino y solo tengo dos horas para hacer la digestión, mal vamos. Intento cerrar los ojos y desconectar pero no hay manera, empieza a haber movimiento de gente y bicis: delante de mis ojos aparece un orbea oiz (o alma) con llantas fulcrum, y me enamoro de ella. Hay que empezar a moverse, lo primero que hago es ir al baño a ponerme las lentillas (no como algunos pensaban que era un chute para empezar a tope).

Colocamos las ruedas delanteras, el dorsal, mascarillas para el polvo, nos vestimos, mochila a la
espalda, etc... y nos dirigimos a las salida en la que habría ya unos 700 tíos impacientes para empezar a dar pedales; no sé de donde salieron los otros 800. Nosotros nos colocamos a la izquierda de la línea de salida. Al no haber control por chip, yo creo que salían de todas partes del pueblo.

Trás unas no tan breves palabras, se da el pistoletazo de salida!!!!!!!!!
Comienza la carrera, cogemos posición como podemos. Giramos la primera curva para enfilar el pueblo en suave subida, menuda estampa: ¿De dónde han salido tantos bikers? no puede ser.... recuperamos velocidad en fuerte bajada y nos adentramos en una pista estrecha que deriva en un camino no menos estrecho y polvoriento: nos ponemos las mascarillas.

Comienza el flato. Te adelantan por la derecha, por la izquierda, por el centro, "por arriba", "por abajo" (como la canción de Richy Martin). Alguna trampa muy peligrosa, charcos, polvo, frenazos etc... hasta que llega el primer repecho y se estira un poco el grupo. Adelanto a unos pocos. Seguimos con el Flato. Fuerte bajada, paso por una aldea y nos adentramos en la zona más desértica. Sigue el flato y me adelantan unos cuantos. Mega-Charco de barro inevitable. Todas las bicis pasan a ser de color marrón. Seguimos los tres juntos. Varios km sube baja hasta la primera dificultad de la jornada. Subida, subida, german se escapa, yo voy el segundo adelantando a unos cuantos y charly detrás con sus problemas de rodilla.



Por fin llegamos hasta el final en el que nos hacen una foto individual a cada uno en pleno esfuerzo final. Sigue el Flato. Esperamos a que llegue Charly y empezamos a rodar fuerte. Llaneo fatal (como siempre), me adelantan unos cuantos y pierdo a G (german) y C (charly). Me esperan en el primer avituallamiento km 25. 5 minutos y salimos escopetados. velocidades de vértigo, pero peligroso con gravilla y ruedacas de tractor.. Una chica nos pasa, iba como un cañon. 2 minutos después nos la encontramos tumbada en el suelo boca arriba: la caída ha debido de ser de órdago. De aquí hasta el segundo avituallamiento se rueda muy fuerte, 8 o 10 repechones romperiernas. Relevos hasta que vuelvo a perder a G y C. Consigo llegar al 2º avituallamiento habiendo adelantado a unos cuantos, incluida una chica de violeta. Serían las ganas de llegar. km 55.

Sigue el Flato. Nos metemos un radical, platano, tarta manzana, chocolate, etc...Comienza la 2ª parte: viento en contra. Trás unos kms de llano comienzo una muy larga subida, con pocos descansos. G se dispara "palante" yo me quedo un rato con C hasta que decido tirar un poco porque la bajada es rapidisima y seguro que C me pilla y me pasa. Vuelvo a adelantar a la chica de violeta. Parece que no se acababa pero por fin 3 señoritas son el preludio del final del sufrimiento y del comienzo del disfrute: bajada de vértigo, pero buen camino. Contacto via WalKi (no lo he comentado pero G se los llevó y nos vinieron de perla) con C , "¿Has terminado la subida C?" "Sí, te estoy viendo el culete de lejos" .


Otro repecho más. Sigue el Flato. Fuerte y larga bajada, C me va esperando, me adelanta alguno y conseguimos llegar al tercer avituallamiento km80.G lleva ahí un buen rato. Aparece la chica de vialeta. Sigue el flato pero voy a seguir. Reponemos fuerzas y salimos escopetados: ya queda menos. Vuelvo a adelantar a la chica de violeta (creo son espejismos). Camino de los más bonito del recorrido, cerrado, pegado al río. Camino con trampas, muy roto, hay que ir con mil ojos. Yo salgo primero pero estos enseguida me cojen. Llegamos al repechón de las piedras que todo el mundo sube a pie menos G. A partir de aquí una pequeña zona rompepiernas. Estos se me escapan en la última bajada. Oigo un ruido metálico. Algo he perdido, ¿Qué será será? no me paro y decido seguir.

Noto que mis caderas se mueven más de lo normal. ¿Será algún hueso lo que me deje por el camino? NO, ES UN TROZO DEL RAIL DERECHO DEL SILLÍN!!!!!!!!. Ya no solo el flato, sino que ahora tengo que ir bailando el Frikidance a la vez que doy pedales. Empieza el viento de cara, se me hace eterna la recta, recta, recta. Giramos a la izquierda y leve bajada.


Creo que voy solo. No. Unos vascos chuparruedas me van besando el culo. Por fin llego al 4º avituallamiento km 100.Comento la jugada con G y C que me estaban esperando. No hay tiempo que perder, más comida, más bebida y a por el tramos final. Sigue el Flato, ahora todavía peor. Velocidad libre. G y C salen escopetados. Ya no los veré hasta la llegada. Nos queda un tramo que ya conocemos. Romperiernas y desértico al princicio, y ligeramente ascendente al final. Adelanto a la chica de vilotela por cuerta vez. Esta chabalita quiere algo conmigo. No le doy ni agua.

La Bici empieza a parecer chatarra. La cadena empieza a sonar como el afilador del carnicero. Ya solo me falta una rotura: hubiera sido el fin. En el llano me aledantan. En el repecho adelanto. Km 112, ya solo quedan 2 y el infierno se habrá acabado. Suena el móvil "Taxi " "Taxi". Eso es lo que tenía que haber echo, haber pedido un taxi. No lo cojo. Voy muy concentrado. De repende me encuentro a G. No me estaba esperando, él había entrado antes pero estaba preocupado y me explica lo que hay que hacer para llegar a meta.

Por fin concluyo. Dicen mi dorsal. 666. Sí, eso soy yo.



Clasificación: posición. tiempo. velocidad media

German : 762 5.33.38 20,50 km/h
Charly : 814 5.37.39 20,26 km/h
Pacoman : 841 5.39.50 20,13 km/h